在互联网商业的发展史上，从过去到2020年将是丰富多彩的一年。

无论是疫情下直播的兴起，多年后社区团购的回潮，还是微信视频号带来的新机遇，我们都能看到互联网商业的无数可能性。

对于零售行业来说，这种可能性来自数字化，这已经成为行业的共识。根据微盟，发布的《2020智慧零售行业研究报告》，84%的实体零售企业都建立了线上渠道。

但数字化只是手段，对于零售企业来说，在于如何高效获取客户。在这一核心需求下，全链路的多平台、数字化业务布局正成为B端数字服务商打造全链路服务能力的关键。

以第三方服务商微盟，为例，展示其多平台能力布局，无论是外部流量跳转小程序、零售解决方案接入QQ小程序或抖音店，还是企业微助手核心产品矩阵接入企业微信。看到微观知识，这也意味着零售业的流量业务逻辑将再次迭代。

交通生态“公私分明”？当流量业务效率迭代时，

如果要评选2020年互联网十大热词排名，前两位大概是“直播”和“私域traffic”。有趣的是，无论是“直播”还是火爆的“私域traffic”，本质上都说明了一个问题：经过十几年的发展，互联网商业越来越难获得客户。

QuestMobile的研究也从侧面印证了这一点。数据显示，2020年移动互联网流量接近饱和，同比增速持续下滑，月度平均同比增速从2019年的2.3%降至2020年的1.7%。流量价值的深耕和流量来源的拓展成为零售企业亟待解决的问题。

对于B端企业来说，一方面需要私域流量的粘性，另一方面也需要公域流量的增长。换句话说，靠流量获取客户的零售企业，不仅需要公域流量的“野蛮生长”，更需要私域流量的精细化运营。私域交通和公域交通正在变得“公私分明”，你有我，你也有我。

从互联网流量的来源来看，这种“公私分离”似乎正在成为一个更大的趋势：无论是微信推出视频号，还是抖音在Aauto Quicker的社会化，公域的流量和私域的流量都不再那么泾渭分明。

这也可能是微信允许外部流量跳转到小程序功能的原因。当小程序成为连接流量和服务的重要载体时，也需要打破“私域桎梏”，为B端零售和服务带来更多增长可能。

正如微盟智慧零售相关负责人用“在高效获客的指引下，在公域蓄水，在私域\",养鱼”来形容公域和私域的关系，公域交通和私域交通正在加速融合。

从交通效率来看，公域交通解决的是交通覆盖面广的问题，而私域交通解决的是交通协调改造的问题。摩根频道认为，从公域到私域再到“公私合营”，本质上是零售流量商业效率的迭代。

事实上，像微盟这样的智慧零售服务商让零售企业实现了转型，从本质上帮助企业通过数字化解决了流量覆盖和协同的问题。在解决了这些问题之后，零售交通商业发展到了一个新的阶段。

从增量时代的大水漫灌、私域，交通时代的精耕细作，到存量时代交通竞争的“公私分离”，交通营商环境的每一次变化，都会始终推动交通营商效率的迭代。在当前的存量时代，这样的迭代还在继续，作为流量和服务的连接器，数字智能商业服务提供商扮演着越来越重要的角色。

公域“开源”到私域“留存”，交通零售业务的本质就是搞人脉

微盟集团的尹世明，首席运营官表示：“零售已经进入了全链路\".的数字化时代他说，在零售数字化3.0时代，更多的可能性可以通过线上线下的接入来探索，有工具和流量的匹配。

那么，如何才能真正进入全链路？的数字化时代进入零售数字化3.0的标志是什么？答：利用全链路数字化营销工具，可以实现公域流量、私域流量的多平台客户获取，最终实现整体ROI提升。

易道周航在回顾自己的创业经历时曾经说过，一个好的战略一定是能够解决实际问题的战略。零售数字化3.0能解决哪些问题？零售业最难的是获得顾客。

摩根渠道认为，全链路进入零售数字化3.0时代的关键在于数字化是能力基础，公域流量是“开源”，私域流量是“留存”。目的是通过全链路数字化提高整体投资回报率(投入产出比)，进一步降低客户获取成本

公域和私域交通流量的本质在于用户信息的筛选和保留。全链路的数字化一方面是帮助B端商家建立筛选和保留用户信息的能力，另一方面在于数字化基础上的多平台客户，能够带来新的增量。

具体而言，多平台和全链路零售营销时代是流量运营的关键变革，这将带来以下差异：

*彻底突破公域交通与私域交通的壁垒。在沙漏模式下，帮助零售品牌商家更高效地将多平台公域流量转化为私域流量。

所谓沙漏模式，是指通过有效的私域流量运营，将公域到私域，的多平台流量转化，进一步沉淀为品牌核心流量的过程。其实沉淀下来的核心流量才是品牌本身最好的私域流量。

过去，公域和私域之间的流动非常困难。公域流量一般是内容流量、自然电商流量、搜索流量等。而私域的流量大部分是社交流量，平台之间的天然隔离让数据很难打通。

接入外部跳转小程序后，公域流量可以直接通过小程序转化为品牌私域流量，可以实现更全面的客户获取，提升公域流量的转化价值。

*它为多平台公域流量门户发挥了强大的聚合作用。

无论是外部流量跳转小程序、接入QQ小程序、抖音店的零售解决方案，还是推出企业微助手将核心产品矩阵连接到企业微信，外部跳转小程序能力的不断拓展带来的直接变化，即无论从短信、邮件、浏览器，还是知乎， QQ,企业微信、支付宝、抖音，等媒体渠道和平台，都可以直接点击进入小程序完成交易。

这将小程序转化为载体，聚合不同的流量入口，将之前分散的公域流量聚合在一起，有效缩短了转化路径，降低了客户获取成本，提升了流量获取的整体ROI。

同时，这也是“全链路\",数字化”的另一层含义，既是营销链的数字化，也是多平台公域流量门户的聚合。

*最后，更高效的品牌赋能。

形成全链路数字营销能力后，最终将带来更高效的品牌赋能。

什么是私域交通？本质上更像是一种C端无意识的消费行为，在第二次、第三次回购转化中逐渐形成对品牌的认知，这就是私域流量对品牌赋能的价值，所以业内有人认为品牌本身就是最大的私域流量。

互联网的本质是渠道，但其实是连接人的业务，比如微信连接人，美团连接人和服务，淘宝拼多多连接人和货等等。

在摩根频道看来，零售的本质其实是连接。微盟，等智慧零售服务商通过对全链路，零售企业的多平台、数字化赋能，也透露出一种连接性，其中一种是公域流量与私域流量的“流量”连接，另一种是B端零售品牌的“数据”连接，帮助其从数据端精准获取客户转化。

正是因为这两大核心能力，智慧零售服务商才能帮助更多优秀的零售企业突破存量竞争的困境，有望实现企业的长远发展和业务增长。

结论：

数字经济时代，所有的流量价值本质上都是用户价值和数据价值。作为零售业务的新基础设施，零售数字服务商也在以更开放、更积极的方式进行价值连接，推动智慧零售行业的深入发展。

《2020智慧零售行业报告》还指出：“未来，大众与私域的结合将成为零售企业智能升级的大势所趋。通过在公域，获得尽可能多的流量，它将被存入企业私域流量池，并进一步建立数字会员系统。帮助零售企业实现与用户更精准的连接和触达。”

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