发布时间：2021-11-9 分类： 电商动态
王思聪“吃翔Bet”共享充电宝已经快四年了，这条曾经被无数人看不起的共享经济细分赛道，终于诞生了第一家IpO企业。
上周六，共享充电宝企业Monster Charge正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股说明书，打算在纳斯达克上市
如果我们简单地看一下目前的企业发展情况，似乎已经吃定了这个“香”。毕竟怪兽充电不仅要IpO，而且已经连续两年盈利。但如果时间线再往后拉长一点，似乎这个“香”也不用真的吃——了，因为共享的平台面临着市场萎缩，这种萎缩是不可逆的。
走过荒野，进入收获
四年前，不仅是王思聪，还有在疯狂共享经济背景下诞生的共享充电宝，实际上被无数人看不起。
在共享充电宝，的细分赛道上，收费怪兽并不是第一个吃螃蟹的。成立之前，市场上至少有十几家同类型的企业，但毕竟是一个几乎没有技术壁垒的行业，需要的是为市场烧钱。
和“前身”单车共享一样，一夜之间遍布全国的共享充电宝让所有参与者都变成了标准的重资产企业，他们只能不停地融资以保证自己在宝马圈地的速度
据不完全统计，2017年4月至5月初短短一个多月时间，共享充电宝板块获得融资近12亿元，是2015年单车共享概念刚刚兴起时获得融资额的近5倍。成立不到四年，怪兽充电也获得了超过25亿元人民币的六轮融资。背后有许多投资者，如阿里，软银，高瓴和小米
和其他创业项目一样，在供应链高度成熟的国内市场，所有创业者在前期需要做的就是尽可能用钱把自己的充电宝推广到全国各地，吸引用户以近乎免费的价格扫码出租。
以当前行业内另一家知名企业小电，为例。其创始人唐永波，曾透露：“在小电，扩张最快的时期，一个月大概铺设了7万~ 10万套设备，一口气打通了20个城市”。街电董事长陈欧，也下达了“一个月内烧光京城”的命令。由此可以看出，当时的行业对于速度和规模以及激烈竞争的程度是非常渴望的。
当然，就像过去无数互联网创业者一样，靠烧钱飞上天的“猪”只有一两只，而且大多是在起飞的过程中坠落的。17年下半年以来，部分共享充电宝的企业退出竞争，甚至美团一度放弃共享充电宝项目。直到去年年中，这个行业的杀戮才告一段落，凭借其巨大的门店资源，重新夺回了共享的充电宝油田。
烧钱不可能永远持续。大多数竞争对手在烧钱大战中倒下后，掉队的企业自然会收获市场。小电，的创始人陈章，早些时候说过：“下半年，留下来的公司大概明白了赚钱的道理。”
对此，一位共享充电宝企业的内部人士表示理解笔记：“过去，很多企业的大部分成本都花在了渠道拓展上，比如进入一家商场，要求其不得放置竞争产品。这类似于独家协议，价格也很高。一些受欢迎的购物中心可能有6位数的单个成本，他们将来必须向商家支付股息。目前的头部企业已经达成共识，赚钱比烧钱抢市场更重要。”
当企业以利润为导向时，提高客户单价是最直接的方式。所以我们可以看到，从去年开始，大部分的共享充电宝都告别了过去的低价政策，租金成本也越来越贵。目前，大部分城市共享充电宝的使用价格从1元/小时上涨到4元/小时，24小时封顶费从20元上涨到40元，翻了一番。此外，在景区等特殊场所，共享充电宝的租赁价格最高可达10元/小时。
在价格快速上涨的背景下，共享充电宝，的主流公司，如Street Power、小电，等都宣布实现了盈利。根据怪兽充电的招股书，他们已经连续两年实现盈利。
如今，拥有盈利状态和2.19亿注册用户的怪兽充电已经站在了IpO的面前，即将成为中国第一股充电。其背后，街道电、小电、电话等同领域独角兽也在积极准备。
对于投资者来说，被投资企业上市是获得自身回报的阶段。但对于投资者来说，我相信一个企业未来的发展才是他们购买股票的动力。然而，就目前而言，无论从哪个角度来看，共享充电宝的玩家上限似乎都很低。
命运从未掌握在你自己手中
怪兽充电招股书显示，目前怪兽充电业务主要涉及三个方面：移动设备充电、充电宝销售等，其中来自移动设备充电的收入几乎贡献了全部收入。截至2020年，三方面营收占比分别为96.5%、2.8%和0.7%，其中移动设备充电业务占比较2019年的95.2%提升1.3个百分点。
充电价格的上涨带来了移动设备充电业务收入的增加，这是合理的。我相信怪兽充电的竞争对手的收入结构是一样的。然而，这种几乎占全部营收的高比例对于一家公司来说是非常不健康的，在可预见的未来，随着技术的进步，这一业务的营收必然会面临更多的不确定性。
共享充电宝？的使用场景是什么显然，大部分都是用户外出时的应急使用。当初怪兽充电创始人蔡光渊，创办企业，也是因为电池故障，外出充电体验不理想。
在智能手机用户拥有自己的充电宝，的时候，共享充电宝并不是唯一需要的。当然，并不是每个人出门都会带上充电宝，这让共享充电宝有了现在的生存空间。如果用户能够在应急使用的前提下接受不断上涨的客户单价，那么对于没有太高技术壁垒的共享充电宝企业来说，当技术进步的浪潮来临时，他们将没有太大的抵御能力。
首先，应该明确一点，共享充电宝本质上是一项长期业务。在其商业模式中，用户借款时间越长，他们的收入就越多。那么，如何让充电宝在用户手中的时间更长呢？降低充电速度是当今最有效的方法。
所以我们可以看到市场上几乎所有共享充电宝的功率基本都限制在10W以内，在苹果支持20W充电功率的情况下，这个功率下的充电速度慢得可怜，安卓新机一般都在40-50W，甚至最高已经达到了125W。
在智能手机产品充电速度不断加快的同时，电池容量和电池寿命也在不断提升。目前市面上的主流机型如果不是高强度使用，维持一天续航是没有问题的。与此同时，手机公司也在尽一切努力让自己的产品经久耐用。最近，美国专利商标局公布的细节显示，苹果已经申请了一些与电池相关的专利，其中iphone搭载了更大容量的电池。
随着手机技术的发展，电池续航和快充必然会进一步发展。而这项技术的进步直接挤压了共享充电宝的玩家市场毕竟当用户的手机没有续航焦虑的时候，谁会愿意高价租一台充电宝呢？
对于这一不可避免的隐患，共享充电宝的企业显然有所警觉。招股书“风险因素”一节所述的怪兽充电：“充电宝，为移动设备充电的便携式充电器和类似产品越来越容易拥有和携带，这可能会导致用户对移动设备充电服务的需求。需求减少、企业定价压力加大，可能对公司吸引新用户、留住现有用户的能力产生重大不利影响，进而影响公司经营业绩、财务状况和经营前景。\"
街电CEO万力在接受采访时表示，快充将是充电宝行业未来共享的一大挑战。
作为智能手机的支撑产业，共享充电宝的出现，源于智能手机的续航焦虑。如果这个行业在未来不复存在，也极有可能智能手机已经彻底摆脱了续航焦虑。
除了充电以外的新世界
从共享充电宝企业的角度来看，严重依赖移动设备充电是非常危险的，这是一项天花板极低的业务。利用现有流量拓展更多收入渠道是共享充电宝企业在完成市场收割后必须考虑的问题。
广告是实现交通流量最简单的方式，就像当初在单车共享中各个平台的车身上设置广告一样，就连小蓝单车也曾专门设想在单车上设置电子广告显示屏。共享充电宝的机身和柜台也是预留广告位。目前，共享充电宝的很多企业也在充电宝，的产品表面贴上了相应的广告贴，各种广告在带显示屏的大型充电柜上连续播放。
在怪兽充电、街电等分享充电宝，的官网产品介绍页面，我们可以清晰的看到广告透露的相关介绍。但从目前怪兽充电的收入结构来看，广告提供的收入并不理想。同时，广告只是最简单的流量销售，这是建立在共享充电宝用户流量充足的基础上的，如果未来收费业务的流量下降，广告业务的收入自然无法维持。
除了广告，共享充电宝平台还看到了另一个出路：电子烟。在此之前，小电正在生产并开始小规模推出一款名为“iCool小霜”的香烟自动售货机。据媒体报道，一些共享充电宝，的企业，如街电和怪兽，正准备进入电子烟行业。但从最终结果来看，他们显然没有连续踩两个风口。
[结论]
在共享充电宝，的垂直细分市场中，仅存的头部企业似乎已经达成了盈利共识，但在共同追求赚钱的背后，却是触手可及的行业天花板。同时，手机充电和续航技术的快速进步也在降低这个行业的天花板高度。共享充电宝企业的未来显然不在充电宝
文章来源：懂笔记(ID:东东_ note)，原创链接：/s/wt2o 3 svj 6 ubrbubuwj5o7iw
