门|五号

滴滴扩张话语不停，货运市场又掀起波澜。

8月18日，上海、重庆、南京、苏州、宁波、金华滴滴宣布成为第二个个性城市。从8月21日开始，这6个城市的用户可以滴滴应用程序的“货物”选项卡订购运输服务。

自6月在成都和杭州首次正式启动货运服务以来，现已开放第二个城市。以前曾发布货运电报：成都、杭州双城首日订单突破2万元。滴滴货物在海报上写道：“我们的里程才刚刚开始。””“。

今年是踩油门的一年。在过去的8年里，滴滴四处开战，吞噬Uber中国，迅速占据中国网约车市场的90%以上，今年滴滴又开始新的扩张，推出独立品牌的花猪进入沉没市场，在当地生活领域推出跑腿、货运等服务。

四周出击的背面也表现出滴滴不安。从2016年开始，IpO多次传播，2018年因顺风车事件导致IpO受挫，同时，滴滴估值也一直走低，从当初的800亿美元跌至约500亿美元，为了回归高增长，滴滴正在扩大警戒，同性货物正在成为触手之一。

在网约车市场上，滴滴地位已经不可动摇，但新领域都有很多老练的选手，刚到的滴滴能否依靠资本和流量优势复制在网约车市场的成功？(威廉莎士比亚，北上广深)。

鲶鱼来了

可以说，向国内投放滴滴和运输同性货物是事前的宣传。

6月初，安静地连接到货栏，在App顶部导航栏上添加了“货物”标签，当时对外闭口，充分吸引外界眼球，登上了“进行个性呼叫”活动，用户可以在北京、上海、广州、深圳、杭州等地进行。(威廉莎士比亚、维多利亚、北方执行、北方执行)。

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