发布时间：2023-6-16 分类： 行业资讯
随着电商平台的兴起，全国各地的消费者无论身在何处，都能享受到便捷的购物体验。消费者的网购清单不仅仅局限于家电、服装和食品，二手车等大型消费品也成为热门选择。但如果缺乏现代物流技术，网购给消费者带来的购物便利等于零，消费者必然会转向更有效的购物方式。同样，对于二手车电商平台来说，是否拥有完善成熟的全国性物流运输体系，不仅是各地二手车交易市场发展的前提，也是国内二手车市场走向规模化、成熟化的前提。
物流是二手车行业的核心竞争力
零售不仅是为了接触消费者，也是为了愉快地接触消费者。尤其是互联网电商的发展，助推了用户的消费体验，用户早已习惯享受高效便捷的购物体验。在用户市场不断变化的背景下，传统电商和新零售都在不断强化创新物流体系，以不断变化的胃口满足用户体验，这是提升市场竞争力的重要环节。比如京东自建重资产物流，阿里成立菜鸟物流，来回投资数十家物流公司，都是以优质服务、高时效增强用户粘性，反过来刺激订单增长，形成良性循环。
以京东为例。作为国内最早自建物流的代表，京东不仅通过高效的物流体系满足上游电商的初期需求，还以“服务好、速度快”形成良好的用户体验，为京东赢得口碑，推动上游电商发展。最终帮助京东在竞争激烈的中电商大战中脱颖而出，成为阿里巴巴的强劲对手如今，京东物流正一步步拓宽发展维度，从服务自身到服务全社会，实现从成本支出中心到利润创造中心的角色转变。
不同的零售品类、商业模式、服务特点决定了其背后的物流支撑体系既有共性又有个性，甚至更突出个性。二手车属于大宗低频商品，既有零售的共同需求，也有独特的需求。在中，整个二手车交易过程中，交付是否及时甚至最短，交付质量如何关系到用户体验，影响着整个二手车交易的成败。因此，一套高效、系统的物流运输系统在二手车行业也发挥着重要作用。
在传统汽车物流行业，为了成本，默认的规则是“多运不少运，满运不散，长运不短运”。由于新车需求固定，物流运输不复杂，采用线路相对固定的批量运输。二手车不同于新车，尤其是异地交付量大幅上升，交付点、收货点分散，物流压力日益凸显。如何构建灵活、分散、节约成本的运输模式，成为二手车行业的一大难题。
作为国内最大的二手车电商平台，优信率先在这方面进行探索，瞄准资源配置实时、高效、节约成本的目标，让供应链物流成为线上线下的重要纽带，促进客户体验和效率的提升。目前，优信以其智能高效的物流系统构筑起行业壁垒，支撑核心业务快速发展。有分析认为，优信一旦建立了“全国高效购车物流”体系，就已经比其他二手车电商完成了新的布局，让这些只具备信息匹配能力的二手车电商相形见绌。
数据驱动，消费者体验为中之心
据了解，2017年，优信启动“全民购车”核心业务，帮助用户在全国范围内选择“物美价廉”的汽车，并提供一站式购车服务，打造像在淘宝购物一样便捷的全新购车体验为支持全民购车业务的运力需求，进一步将业务触角延伸至全国各地， 优信在行业内率先下大力气打造全国二手车配送物流体系，包括加大研发投入，积极运用大数据、云计算等新技术，打造汽车电商物流2.0时代。
依托大数据运营分析模式，优信实现了线上线下物流运输的完美协同。比如通过物流和运输状态的同步，可以实现订单跟踪，实时查询运输和手续的状态，节省车辆配送时间；通过构建智能支撑系统，根据成本模型和实际效果模型规划最佳匹配方案，并结合物联网、传感器网络和现有交通互联网，可以大大提高二手车资源的利用率，有效控制交通成本。
目前，优信通过建立中新仓、联络线中仓转运等骨干线路和最后一公里物流布局，实现了点线面结合、多维度配送的高效物流，完成了200至200个城市的物流路线布局，高达日行，境内400公里的干线配送速度确保消费者4个工作日内取车。优信集团创始人兼首席执行官戴琨，信心满满地说：“今年我们一定是中\"最大的二手车物流公司
随着物流基础设施的完善，优信国家采购业务也释放了较大的发展潜力。戴琨将当前全国采购业务的发展现状描述为“四个最好”，即“模式最早提出、交易规模最大、覆盖面最广、支撑最全面”。目前，从交易量、营收等数据来看，优信全民购物吸引了越来越多的汽车经销商和消费者在这个平台上进行交易，其发展规模相当可观。优信2019 Q3财报数据显示，核心业务“国购”快速增长，实现营收3.28亿元，同比增长247%，连续7个季度增长。在线交易量方面，优信全国购买量超过10万台。相比之下，2019年中国二手车经销商前100名的总交易量仅为20.4万辆。另一个值得关注的数据是，三季度优信自行车均价达到12万元，远超国内二手车均价6.3万元。
在智能高效物流的支撑下，优信国购业务在国内市场覆盖面遥遥领先。据了解，目前优信全国代购业务覆盖面最广，全国销售网点超过2000家，地级市覆盖率达95%，只有少数四线城市未完成覆盖。与此同时，今年新建成县级销售网点约400家。戴琨认为，“网络越广，国家采购业务的来源和买方之间的双边效应就越大。”
新经济时代，中二手车行业也进入了“下半场”。环境和商业模式发生了巨大的变化。只有发生了变化，才有希望。企业只有重视技术和创新，补齐短板，升级档案，才能保持竞争优势，在中新一轮发展中勇敢地站出来，优信在这方面做了表率。
